日前，随着5GR16标准的冻结，车联网发展迎来重要标志性时刻，产业发展不断提速。同时，相关政策频出，为车联网产业健康快速发展保驾护航。业内人士表示，目前，汽车智能化，电动化已经成为明显趋势。 超低时延的通信网络基础将加速车联网产业的发展。 在技术，政策等因素的综合推动下，规模超千亿元的中国车联网市场迎来更大的发展机遇。在万物互联的时代，汽车行业正在经历重大变革”，”特别是近年来，随着汽车行业电动化，智能化，网联化，共享化的深入推进，车联网发展日益提速。实现车与车，人，路，服务平台），提升车辆整体智能驾驶水平，为用户提供安全，舒适，智能，高效的驾驶体验和交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务智能化水平具体而言，车联网以移动中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，车辆与X（即”我们”）之间的网络连接，将为通信基础设施投资带来更大收益，进一步助力社会经济数字化转型。R16标准的完成，意味着5G从人与人的连接扩展到人与物的连接，物与物的连接，为加快物联网，车联网产业化奠定了基础。 R16标准面向车联网应用，支持V2V和V2I直连通信。V2X通过引入组播，广播等多种通信方式，以及优化感知，调度，重传和车车间连接质量控制技术，支持车辆编队，半自动驾驶，延伸传感器，远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。”随着行业标准的推进，车联网将得到更多支持。 到2025年，中国标准智能汽车的技术创新，产业生态，基础设施，法规标准，产品监管和网络安全体系基本形成。 实现有条件自动驾驶智能汽车的规模化生产，实现高自动驾驶智能汽车在特定环境下的市场化应用。智慧城市智能交通系统及相关设施建设取得积极进展。 车载无线通信网络(LTE-V2X等）实现了区域覆盖。 新一代车载无线通信网络(5G-V2X)已在部分城市和高速公路逐步应用。”力争到2021年，全省车联网（智能网联汽车）产业技术水平和产业规模走在全国前列，产业创新生态基本构建，政策法规体系和安全保障体系基本形成，建成国家车联网试验区和国内领先的现代产业集聚区的目标基本实现。高精度时空参考咨询服务网实现全覆盖。 硬件厂商是车联网最早形成完整产业链和内驱动力应用市场的行业。 随着车联网技术的不断发展和应用范围的扩大，对硬件水平的需求将不断提升，为相关公司业绩带来边际改善。
