低空经济涉及物流运输、城市交通、农林植保、应急救援、体育休闲、文化旅游等领域，同时也涉及高端制造、人工智能等行业，具有服务领域广、产业链条长、业态多元等特点，是前景广阔的战略性新兴产业，也是新质生产力的典型代表，积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明。
目前，我国已经具备了发展低空经济的良好基础，可以概括为“三有”。第一个“是”就是有政策。相关部门出台了一系列管理制度，优化飞行活动审批程序，划分空域，实行无人机实名登记。第二个“有”是指有基础。近年来，各地纷纷加强低空飞行基础设施建设。截至2023年底，全国建成注册通用机场449个，飞行服务站32个。他们因地制宜，探索拓展了低空经济发展场景。不久前，“深珠”电动垂直起降飞机完成跨湾城际飞行，引起广泛关注。第三个“有”是能力。我国新型低空飞行器呈现出蓬勃发展的态势，特别是信息通信、北斗导航、高精度导航等新技术的广泛应用。一些公司的自动驾驶技术正在不断完善，这些都将为低空经济的发展提供技术支撑。
同时也必须看到，我国低空经济发展还处于起步阶段，在加强顶层设计、提高安全监管能力、完善基础设施和基本规则制度、培育市场业态等方面还面临不少困难和挑战。下一步，国家发改委将协调配合有关部门，坚持稳中求进，以市场需求为导向，以技术创新为动力，以空域开放为保障，更好地统筹高质量发展和高水平安全，推动形成场景丰富多样、供给智能高效、监管安全规范的低空经济健康发展良好局面。
