物流业作为新兴产业之一，正逐步成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。通过对鞍山的行业环境调研，鞍山市物流业正处于起步和培育阶段，因此，项目的建设对促进鞍山物流业的发展，降低鞍山物流成本，改善鞍山投资环境，满足鞍山日益增长的经济发展需求，以至于提升鞍山的经济竞争能力都具有重要意义，项目建设是十分必要的。
物流园区的主体建设包括五大部分：展销中心、储运中心、加工中心、管理中心、运输中心。
展销中心：展销中心规划占地42,497平方米，按专业分为三大展销区：钢材展销区、建材展销区、其它生产资料展销区。其中，钢材展销区建筑面积6,500平方米，建材展销区和其它生产资料展销区建筑面积各为6,000平方米。
储运中心：储运中心需满足对货物进行储存、运输等业务要求，规划占地197,065平方米。其中，布置8座物流配送仓库，总建筑面积58,200平方米；两个堆场，规划占地20,373平方米。
增值中心：增值中心需满足对货物进行加工、拣选、配装等业务要求，规划占地24,223平方米，主要建筑物为加工、拣选、配装等业务车间（2层），总建筑面积5,000平方米。
管理中心：管理中心规划占地46,068平方米，主要建筑为宾馆住宿区，建筑面积9,000平方米；智能化办公区，建筑面积6,000平方米；商务区，建筑面积4,000平方米。
运输中心：运输中心主要包括停车场和专用仓库，共占地38,774平方米，供企业货车及管理、服务、外来联系业务、运输装卸货物用车辆停泊。
经测算，项目建设具有一定的财务效益。项目总投资为30,799万元，全部投资财务内部收益率为11.15%，自有资金财务内部收益率为24.66%；按8%基准贴现率测算的财务净现值为6,922万元；静态投资回收期为10.87年(含建设期)，动态投资回收期为14.15年（含建设期），均满足财务基准值的要求，项目在财务上可行。
物流园区的经济开发区模式，是将物流园区作为一个类似于目前的工业开发区、经济开发区或高新技术开发区的项目进行有组织的开发和建设。物流园区的经济开发区模式，从发展政策的角度，应是在特定的开发规划、开发政策和设立专门的开发部门的组织下进行的经济开发项目。由于物流园区具有物流组织管理功能和经济发展功能双重特性，因此，建立在经济开发区模式基础之上的物流园区建设项目，实际上是一种全新的经济开发区项目，它根据现代物流的发展特点和趋势，充分发挥其在经济发展中的地位和作用。物流园区的重要功能是物流的组织和管理，是物流企业和工业、商业企业在相对集中的场所，建设和开发物流组织管理设施，希望在规模化物流运作资源及条件的支撑下，达到降低物流成本和提高物流经营与管理效益的目的。通过一些在利用物流技术进行企业经营和企业供应链中具有优势的企业，由其率先在园区内开发和发展，并在宏观政策的合理引导下，逐步实现在园区范围内的物流产业的聚集，依托物流环境吸引工商业企业在园区所在区域进行发展，达到物流园区开发和建设的目的，这就是主体企业引导下的物流园区开发模式。因此，主体企业引导的物流园区开发模式，要求在城市经济管理体制、管理机制等制度方面具有大的改革步伐和创新，要求能从中心城市发展和区域经济发展的高度，培育物流园区发展所需要的实力企业和良好的市场环境。由于这种模式对企业经济发展水平和规模提出了较高要求，使用的范围也就受到较大限制。
