航天科技计划进入移动车辆定位和增值服务行业，特进行此投资机会研究。针对移动车辆定位和增值服务投资机会研究项目，通过广泛的市场研究和客观、全面、优质的投资分析，为“航通”提供科学的调研数据和投资机会分析，为“航通”在此项目上的正确决策提供依据和参考。
6.项目研究的主要内容
6.1 投资环境研究
6.1.1 宏观环境分析
6.1.1.1 经济和技术环境
6.1.1.2 法律和政策环境
- 基于GPS＋GSM/GPRS提供移动车辆定位和增值服务业务的现行政策和法规
- 对提供移动车辆定位和增值服务的运营商的资质要求以及开展运营服务的程序和相关手续
6.1.2 移动车辆定位和增值服务行业研究
6.1.2.1 行业细分
- 终端设备（车载单元）技术和产品现状
- 产品技术及现状
- 发展方向及特色
- 主要供应商分析
- 上海及华东地区基于GPS＋GSM/GPRS提供移动车辆定位和增值服务的运营商分析
- 技术特征
- 产品分析
- 目标客户的分类
6.1.2.2 行业的竞争结构
- 行业的厂家数量
- 行业集中度
6.1.2.3 行业的利润结构
- 产业链分析
- 产业链构成
- 各组成部分的利润比例
- 各组成部分的利润来源点
- 上下游产业
6.1.2.4 行业的进入壁垒
6.1.2.5 行业发展趋势
- 总体发展趋势
- 各细分行业的发展趋势
- 设备提供商
- 运营商
6.1.2.6 关联行业的影响
- 汽车业
- 物流业
6.2 移动车辆定位和增值服务市场分析
6.2.1 市场规模
6.2.1.1 总体规模
6.2.1.2 终端设备（车载单元）市场规模
6.2.1.3 运营市场规模
6.2.1.4 电子地图市场规模
6.2.2 市场的结构和现状
6.2.2.1 电子地图市场现状
6.2.2.2 终端设备（车载单元）的市场现状
6.2.2.3 运营服务市场现状
6.2.3 目标用户（包括已经及准备使用该服务的用户）的市场结构和分析
6.2.3.1 目标用户的分类
- 按照行业分类
- 特殊行业（包括银行、公安、政府部门、海关、大型企业）
- 物流
- 客流（包括出租和公交行业）
- 按照用户性质分类
- 公务车
- 商务车
- 私人车
6.2.3.2 目标用户拥有的车队和车辆
6.2.3.3 目标用户对移动车辆定位和增值服务的需求（针对以上目标用户分类，选择400个样本）
- 对该服务的要求
- 对服务内容的要求
- 对服务方式和要求
- 对服务价格的承受范围
- 对终端产品的要求
- 对终端产品的价格承受范围
6.2.4 市场趋势分析
6.2.5 市场的机会点
6.3 典型企业调研
（设备提供商、运营服务商各选择5家；终端用户企业选择3家，其中终端用户企业分别选自出租、物流和特殊行业。）
6.3.1 企业的基本情况
6.3.1.1 名称及联系方式
6.3.1.2 地理位置
6.3.1.3 规模
6.3.2 产品大类
6.3.3 技术特征
6.3.4 主要客户
6.3.5 市场地位
6.3.6 基本战略
6.3.7 运营模式和收费价格（针对运营服务商）
6.4 “航通”投资增值运营服务的财务分析
6.4.1 投资规模分析
6.4.2 收入分析
6.4.2.1 收入的来源和结构
6.4.2.2 收入预测
6.4.3 成本分析
6.4.3.1 固定成本
6.4.3.2 变动成本
6.4.4 获利能力分析
6.4.4.1 现金流
6.4.4.2 投资回收期
6.4.4.3 盈亏平衡点
6.4.4.4 净现值和内部收益率
6.5 “航通公司”内部分析
6.5.1 企业目标
6.5.2 企业资源
6.5.2.1 市场营销资源
6.5.2.2 财力资源
6.5.2.3 管理资源
6.5.3 进入移动车辆定位和增值服务业的优势和劣势
6.6 移动车辆定位和增值服务投资风险分析
6.6.1 风险的来源和构成
6.6.1.1 政策风险
6.6.1.2 市场风险
6.6.1.3 资金风险
6.6.1.4 技术风险
6.6.1.5 竞争风险
6.6.2 风险的规避方式
6.7 移动车辆定位和增值服务的投资机会判断
6.7.1 机遇与问题
6.7.2 内部因素
6.7.3 风险因素
6.7.4 进入壁垒
6.7.5 退出机制
6.7.6 项目投资机会评价
