通过对中国主要大城市和西部代表城市的立体车库市场的调查和研究，分析立体车库行业的现状和发展趋势；通过对各目标城市的车辆情况、停车设施现状等的调查，分析立体车库的前景；结合消费者研究和案例研究，进一步判断立体车库的投资机会。并在此基础上，制定合理的市场开发方案。
机械式立体停车设备属于机电类特种设备。2003年底，国务院颁布了机电类特种设备制造许可规则试行条款，规定特种设备必须要取得制造许可证才可进行销售。全国特种设备制造许可工作由国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构负责统一的管理。各省、自治区、直辖市质量技术监督局特种设备安全监察机构则分工负责管理相关制造许可工作。 从国外进口的机械式立体停车设备，要通过出入境检疫检验局的检查，在国外已经获得合格证书的，在国内还要进行型式试验，取得国内的许可证。国外进口核心部件，其余部分国内采购并组装的，产地为中国，需在国内进行许可认证。机械式立体车库的安装、改造、维修单位也需取得资格许可认证，其受理机构为国家质检总局及其他各级质量技术监督局特种设备安全监察机构，鉴定评审机构由国家质检总局特种设备安全监察机构确定。资格许可程序如下：停车设备品种规格现在有了较大的发展，可适应各种条件的需要，从过去单一的简易升降类、简易循环类机械式停车设备，到后来技术含量较高的垂直升降类、升降横移类、巷道堆垛类机械式停车设备得到广泛的应用。针对机械式停车设备产品的发展，门类齐全的停车设备类机械行业标准陆续出台，对各种不同类别的机械式停车设备的设计指标、使用条件、使用环境等作出了具体要求。
停车设施建设的审批与验收和房地产开发过程基本一致，对立体车库的建设没有提出特别的要求，但是在立体车库的机械设备方面有一系列的行业标准，机械式停车设备企业需办理制造和安装许可证，否则不能进入行业。在停车设施的经营管理方面，现在施行的管理制度使得路内停车、违章停车现象比比皆是，对动态交通也造成不利影响。发达国家的经验是，加强宣传教育，引导公众将车停入室内停车库；严格限制路内停车，对违章停车严惩不怠；对停车收费按时段实行累进制费率。预计我国在今后制定停车管理法规及停车收费标准的时候会参照国际经验，这对于取缔路内停车，提高室内停车场（库）的出租率将大有裨益。总体看来，国家对停车设施的建设及管理并没有作出过多的限制，今后的政策也有鼓励室内停车设施建设的趋势。但是，建设机械式立体车库必须满足严格的机械设备制造及安装、维修标准和规范。
近年我国汽车工业发展很快，人民生活水平得到提高，汽车保有量以高增长率持续上升，未来几年也会是汽车保有量飞速增长时期。与此相对应的是停车设施现状不如人意，停车位与汽车保有量之间存在巨大的缺口，停车设施市场空间很大。国家对汽车的消费持鼓励态度，最近几年政府对停车设施的建设越来越重视，在各城市的交通规划中都把停车设施的建设作为一项重点，关于停车设施建设及管理方面的法规也在逐步完善，停车行业的发展会得到更多的保障。本项目研究选取的目标城市是三个大都市，城市汽车保有量都处于快速增长时期，其增长率均高于全国平均水平，停车难的问题在这几个城市尤为突出。综合上述分析，停车设施建设将有广阔的市场前景，特别是在所研究的三个城市，对立体车库均有潜在的需求。我国在城市建设中对停车场地的问题重视不够，该规定仅要求“停车场的建设必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通”，未对车辆配建停车位的比例作出具体要求，造成大量的公共建筑、大型商业区、居民住宅区等停车位的配建标准并不能满足其停车需求。发展汽车工业离不开城市基础设施的支撑，汽车保有量的快速增加，使得停车需求也相应增加，特别是处于城市中心区域的大型商业中心、商务大楼、高层住宅等等建筑，亟待解决停车难的问题。要使停车位的满足率达到100％甚至更高，停车位与汽车保有量之间存在巨大的缺口。停车行业的发展与城市汽车保有量的增加息息相关，在我国汽车保有量已经进入比较高速持续的增长阶段，停车行业的发展却明显滞后。停车设施严重不足的问题已经引起了广泛关注，也使得停车行业的发展正从幼稚期向成长期过渡。
