新闻中心

近年来，医学美容呈现井喷式发展的趋势。如何使医疗美容师的服务质量、管理和理念与行业发展的增长率相匹配，行业改进和标准化迫在眉睫。近20年来，我国医疗美容行业发展迅速，各种不规范、守法等行为难以避免。在现阶段，医用美容安全问题不仅是社会关注的问题，也是国家关注的重要问题。作为企业，只有不断加强研发，增强产品实力，才能不断提升国产产品的影响力，使医生放心，消费者放心。每个人都有对美的热爱。但是如果你因为对美的热爱而损害你的身体，危及你的生命，这是所有医生和美女都不想看到的现象。这起医疗事故引起了社会…

氢能产业在未来3年到5年将会迎来爆发。同时，该公司与佛山市南海区合作的风冷燃料电池电堆研发生产项目也在有序推进，其生产的燃料电池已经出口到美国、加拿大、英国等地，运用到叉车、自行车、无人机、通讯设备等领域。当前，氢能产业各个链条环节上的产品都已成熟，相信随着产业配套与相关环节打通，5年左右时间氢能产业就将迎来快速发展”。氢燃料电池厢式物流车、氢燃料电池卡车、氢燃料电池城市客车。在户外展区，广汽、广东探索、北汽福田、郑州宇通、探索汽车等众多国内外车企纷纷带来最新产品。其中，新源动力股份有限公司带来…

公司从2016年初开展区块链研发工作，并于同年5月正式成立金证金融区块链实验室，旨在为金证区块链研发团队和金融行业客户提供模拟真实金融IT环境区块链应用的试验场景与实验场所，致力于区块链技术在金融证券行业的落地及推广。包括多年从事金融证券领域的行业专家、金融信息安全领域专家、区块链技术研发人员及专业管理人员。公司之前有涉足过区块链业务，进行过项目立项，但没有成果，目前相关人员已全部离职，公司也没有人员从事区块链业务，不建议市场将公司列为区块链概念股。在发展前景方面，有四大利好。一是环境利好。微观…

区块链技术应用已延伸到数字金融、物联网、智能制造、供应链管理、数字资产交易等多个领域。目前，全球主要国家都在加快布局区块链技术发展。我国在区块链领域拥有良好基础，要加快推动区块链技术和产业创新发展，积极推进区块链和经济社会融合发展。要强化基础研究，提升原始创新能力，努力让我国在区块链这个新兴领域走在理论最前沿、占据创新制高点、取得产业新优势。要推动协同攻关，加快推进核心技术突破，为区块链应用发展提供安全可控的技术支撑。要加强区块链标准化研究，提升国际话语权和规则制定权。要加快产业发展，发挥好市场…

到2030年，随着6G技术的到来，许多当前仍是幻想的场景都将成为现实，人类生活将有巨大变革。随着新型显示、传感和成像设备以及低功耗专用处理器等技术的发展，现在的智能手机将被一个轻量的眼镜替代，通过超高的网速实现超高的分辨率、帧速率，并能提供虚拟现实、增强现实、混合现实合并为一“XR”服务，与我们的感官、运动无缝连接。高分辨率的传感成像、可穿戴显示器、超高速的无线网络将使实时捕捉、传输和渲染3D图像的远程全息成为现实。例如在会议中实时“投影”每个参与者、通过XR制造感知幻觉，使处于不同城市的人感觉…

中国是全球虚拟现实产业中创新创业最活跃、市场接受度最高、发展潜力最大的地区之一。中国虚拟现实产业的发展呈现出几个特点。例如，研发和制造体系基本形成，中国生产了世界70%以上的高端VR终端，具有相对完整的设计和制造能力；内容资源不断丰富，春晚、国庆等重大活动开展VR直播，具有浓厚体验性的优质内容已初具规模。特别是今年，随着5G牌照的发放，中国正式进入了5G商用的第一年。5G和VR相互促进，共同发展，开拓了广阔的市场空间。技术成熟、消费升级需求、产业升级需求、资金持续投入和政策推动推动了中国虚拟现实…

5G时代所需求的射频器件要比传统的射频器件要复杂得多，主要来自滤波器和双工器的升级，单个射频前端的价值量也会更高。在5G时代为了实现高带宽，载波聚合技术的路数必须上升。载波聚合技术是指使用多个不相邻的载波频段，每个频段各承载一部分的带宽，这样总带宽就是多个载波带宽之和。目前载波聚合技术在4G已经得到了广泛应用。载波聚合路数的上升也意味着频带数量的上升，从而催生出对更多滤波器的需求。目前国内尚无大批量生产和出货的射频滤波器的企业。随着每台设备内所支持频段的日益增多，当今的无线设备必须要同时防范来自…

我国新一轮数字经济创新发展规划已经浮出水面，并将加快落地。首批《国家数字经济创新发展试验区》在浙江省、河北省(雄安新区)、福建省、广东省、重庆市、四川省获批，试验区设立正式启动。下一步将形成可复制和推广的经验，建立我国数字经济创新发展的标杆。以做大做强数字经济支撑高质量发展为目标，许多地方也加紧制定相关政策，制定数字经济创新发展清单。大型数字经济重大项目即将全面展开。值得一提的是，在支持政策补充的同时，科技和资金也在密集增长。在资本市场促进数字经济创新发展方面，证监会制定了全面深化资本市场改革的…

燃料电池汽车工业发展缓慢的重要原因之一是加氢站的建设和运行成本过高。补贴和支持加氢站建设和加氢成本，鼓励社会资本参与加氢站建设。目前，单独设立专项基金是不合适的。这意味着，至少在短期内，中央政府不会向燃料电池汽车产业投入大量资金，政府希望以非财税政策为导向，希望公司和行业发挥主观作用。在新能源汽车产业发展的初期，补贴是必不可少的。然而，过度依赖补贴不仅使汽车企业难以应对市场竞争，还滋生了欺骗、赔偿等违法行为。为了解决这些问题，对新能源汽车的补贴正在进行中。对于燃料电池汽车，虽然国家仍然补贴基础薄…