惠州大亚湾石油化学工业区位于广东省惠州市南部，南临南海大亚湾，规划总面积27.8平方公里。石化区经过八年来的开发建设，80万吨/年乙烯项目顺利投产，1,200万吨/年炼油项目于上半年投产，石化中下游产业链发展态势良好，石化区作为中国石油和化学工业示范园区，已成为惠州市经济发展的主要推动因素和广东省沿海石化产业带的重要组成部分。
石化区遵循“油化”结合、引入世界大型化工区的“一体化”先进理念，面向国内外市场，立足于引进世界先进的化工企业和生产技术，重点发展高附加值、高技术含量的石化深加工产品、高新技术材料、专用化学品和精细化工产品，建成环境保护和经济发展协调统一的世界级石油化学工业区。
目前，石化区已吸引来自美国、英国、法国、德国、日本等国家和我国台湾、香港等地区的国际化工及相关工业的知名企业落户，截至2009年3月，己落户石化区的项目共计46个，总投资额逾900亿元人民币。在石化区，炼油、乙烯及其中、下游产业链已初步形成，已建成的配套公用工程基本适应目前需求，管理、协调、服务体系正逐步完善。
石化区所在的惠州大亚湾经济技术开发区为国务院1993年5月批准设立的国家级经济技术开发区，毗邻深圳、香港，陆路距香港60公里，海路距香港47海里，距广州白云国际机场约150公里，距深圳宝安国际机场约70公里。大亚湾已初步形成由深水良港、航空港、
铁路、高速公路和光纤高速网络组成的立体交通通讯网络。
石化区由于拥有大项目的巨大带动效应，具有十分便利的交通和港口条件，有功能完善的公用工程一体化服务，加上地处我国化工品市场中心地带的珠三角地区，必将成为当今国际国内化工企业投资的理想家园。
预计到2012年，石化区炼油规模将达到2,200万吨／年，乙烯规模将达到200万吨／年，累计投入将达到1,450亿元人民币，年产值达到1,500亿元人民币，成为经济总量和综合实力均处领先地位的现代化石油化学区。
1.2 广东省惠州市
惠州市位于广东省东南部珠江三角洲东北端南临南海大亚湾，与深圳香港毗邻。现辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县、龙门县，设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开区两个国家级开发区。全市总面积1.12万平方公里，全市总人口321万。
惠州是广东省的重点发展地区，已形成以外向型为主的多元化经济发展格局。
美国、日本、欧洲、香港、台湾等30多个国家和地区的客商到惠州投资兴办企业，英荷壳牌、通用、索尼、本田、健伍、NEC、LG、三星等大批国际财团和跨国公司进入惠州，使惠州外向型经济直接连结全球经济链。
目前，惠州已成为世界最大的镭射光头生产基地、亚洲最大的电话机生产基地，中国最大的电视机、电脑、手机、电池、音响、照相机、高级电工产品和线路板生产基地之一。
随着首期投资达43亿美元、目前中国最大的中外合资项目——中海壳牌南海石化项目的动工，揭开了惠州21世纪大发展的新篇章。
1.3 惠州大亚湾（国家级）经济技术开发区
1991年6月，广东省人民政府批准设立大亚湾规划区，辖陆地面积265平方公里，海域面积1,300平方公里。1993年5月，国务院批准成立惠州大亚湾（国家级）经济技术开发区，面积9.98 平方公里，2006年3月经国务院批准扩大到23.6 平方公里。
1.3.1 开发区优势
大亚湾集中展现了中国沿海地区的综合优势，具有发展成为超大规模经济体和区域经济中心的优良条件。主要体现在：
地缘优势。大亚湾位于惠州市南部，西接深圳，陆路距香港60公里，海路47海里。
港口优势。大亚湾海域宽、航道短、淤积少，是不可多得的天然深水避风良港。拥有国家一类对外开放口岸——惠州港。
配套优势。大亚湾不仅初步形成了比较齐全的港口、主干道路、供水、供电、通讯等基础设施网络，而且紧邻惠阳区，距惠州和深圳市区仅40公里左右，有城市依托，生活配套便利。
市场优势。大亚湾地处珠江三角洲，是我国经济最活跃的地区之一，对化工产品需求量极大。
项目优势。大亚湾大项目相对集中，中海壳牌南海石化、广东LNG惠州电厂、中国海油惠州炼油等一批大项目已先后落户建设。
1.3.2 发展现状
(一)经济总量大幅增长
良好的投资环境，吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新加坡、德国等20多个国家和地区的客商前来投资，其中有世界500强企业12家。
2008年，全区实现地区生产总值168.8亿元，增长10.2%,人均GDP达到11.96万元，增长6.2%；工业总产值502亿元，增长11.4%；国税收入17亿元（扣除海关代征税112.6亿元），增长4.3%；地税收入8.9亿元，增长40.1%；地方财政一般预算收入8.9亿元，增长35.9%;固定资产投资总额146.8亿元，增长0.9%；农民人均现金收入6816元，增长9.0%。
(二)石化工业区建设快速推进
惠州大亚湾石化工业区规划总面积27.8平方公里，已被广东省政府列为五个重点发展的石油化工基地之一。
2005年4月被中国石油和化工协会授予“中国石油化学工业（大亚湾）园区”牌匾。
目前，已落户石化区的项目共计46个，总投资额910.5亿元，其中，投（试）产项目21个，在建项目12个，筹建项目13个。在石化区，炼油、乙烯及其中、下游产业链已初步形成，已建成的配套公用工程基本适应目前需求，管理、协调、服务体系正逐步完善。
(三)汽车零部件及电子信息产业
开发区汽车零部件、电子信息、钢铁等产业形势喜人，主要集中在西部综合产业区。目
前，已落户西部综合产业区的项目达135宗，总投资约248亿元。其中，已投产的工业企业近100家，总投资约130亿元；在建项目19宗，总投资约70亿元；筹建项目17宗，总投资约48亿元；在谈项目1宗，总投资约60亿元。
(四)港口物流业
作为大亚湾发展物流业主要依托的惠州港，目前已建成大小泊位25个，年吞吐能力5,000万吨。随着香港“和记黄埔”正式加盟惠州港的开发和建设以及欧德油储、中外运国际物流、荷兰孚宝、中信物流、中铁公司、大亚湾国际物流园等一批规模较大的物流企业相继落户，在大亚湾中转的货物特别是石化产品将日益增多，大亚湾具备了成为华南地区重要物流中心的能力和条件。
1.3.3 建设重点
一是建设好东区石化产业板块，鼎力打造世界一流石化区。拟规划面积为65平方公里（其中，石化区炼化项目及其中下游及配套项目占地35平方公里、加上南部15平方公里的深海作业基地和北部增加15平方公里的精细化工区），按照建设中国最大的石油化学工业区标准，进行产业布局、港口规划和环境容量控制，继续做好两个大项目的中下游及公用工程配套项目的招商，全力推进项目建设、市政建设，全面提升石化区整体形象，早日将石化区打造成一流现代化石化园区。预计到2012年，石化区炼油规模将达到2,200万吨／年，乙烯规模将达到200万吨／年，累计投入将达到1,500亿元人民币，产值可达1,500亿元人民币。到2020年，炼油规模将达到4,000万吨/年，乙烯规模将达到300万吨/年，并拉动和激活一系列的中下游项目，累计投入将达到3,500亿元人民币，产值超过3,000亿元。
二是建设好港区物流产业板块，鼎力打造华南物流中心。紧紧抓住香港“和黄”参资入股建设惠州港的历史性机遇，积极引进先进的管理技术与手段，进一步拓展港口物流的服务功能。力争到2010年，港口吞吐量达到7,000万吨以上，初步建成华南地区重要的物流中心，继而向国内一流的国际化枢纽港口努力。
三是建设好西区综合产业板块，鼎力打造汽车、电子信息基地。规划面积40平方公里，重点发展高科技、高效率、低能耗、低排放的新型产业。力争到2010年，西区工业项目将达到130个，工业产值达到200亿元，形成以高新技术产业为特色的产业基地。启动孵化器基地建设，积极鼓励支持跨国公司、高等院校、科研院所或国内大企业、大集团进行科技研发。
四是建设好中心区总部经济板块，鼎力打造滨海新城。以行政、金融、商务、居住为发展方向，将中心区建成“总部后台经济服务中心”和生活配套区域，突出滨海特色，完善城市功能，重点发展第三产业。
五是建设好黄金海岸区旅游板块，鼎力打造休闲度假胜地。开发以霞涌为核心的滨海旅游区，促进旅游商贸发展；利用黄金海岸和十三届省运会帆板基地建设，大力发展以休闲旅游和海上运动为主的旅游区域；兴建石油化工职业教育培训科研基地，逐步推进霞涌板块向华南地区石化产业的展示展览中心、会议培训中心、交易中心、科研教育基地目标迈进。
1.3.4 未来展望
未来的大亚湾，将建设成为以石化产业为主导，电子和汽车工业、旅游业、港口物流业协调发展的现代滨海石化新城区，将成为大工业与滨海旅游并重、经济繁荣与环境优美、人与自然和谐发展的绿色港湾。
1.4 客户要求
惠州大亚湾石化工业区投资有限公司是大亚湾管委会下属企业，有如下两个预建项目。
1) 园区配套配件及维保中心项目：计划建立一个类似国外“MRO”形式的服务中心，目前正在进行项目论证。
2) 园区固体物流中心项目：为园区15平方公里精细化工园区服务，在此基础上建立园区信息中心平台。
现在需要对这两个项目进行评估：项目是否可行；如果可行，怎么做，具体怎样实施。
1.5 MRO物料采购及管理
MRO是英文Maintenance、Repair and Operations三个词的缩写，指工厂或企业对其生产和工作设施、设备进行保养、维修，保证其运行所需要的非生产性物料，这些物料可能是用于设备保养、维修的备品备件，也可能是保证企业正常运行的相关设备，耗材等物资。
1.5.1 中国MRO采购及管理存在的问题
中国MRO的采购及管理存在众多的问题。首先可找到市场的原因，比如，MRO供应市场比较分散，还远未形成规模。MRO供应商规模小，品种少，管理不规范，资金缺乏，网络、渠道不多，不能提供多少增值的服务等。
(1)企业将主要注意力集中在直接性生产物料的采购上，MRO采购并未得到充分有效的重视和管理；
(2)企业MRO采购行为往往分散在不同的职能部门，集中管理实现程度较差，部门间沟通不流畅，导致工作量的加大和潜在的采购错误风险；
(3)采购部门管理设置和人员配置存在问题，采购人员缺乏足够的专业知识，常常需要相关部门的协助才能确定物料规格型号、缺乏对采购成本和风险的科学认识等；
(4)大多制造企业备件品种多、采购批量小、消耗低且无规律，大部分备件只能从市场上众多的零售商采购，造成备件质量无法保证，严重影响企业的正常生产；
(5)由于企业对设备维护和维修计划性不强，而且不很关注历史数据的发掘和需求的预测，导致不确定的提前期和不合理的库存；
(6)缺乏对供应商的战略管理。据调查估计，备件采购花费制造企业采购部门约80%的精力，但采购金额却只占企业采购金额的10%左右。采购人员的精力主要花在采购业务的具体运作上，缺少对供应商的战略管理，甚至有的企业连自己到底有多少家供应商都不清楚。
1.5.2 MRO供应链一体化集成管理
MRO供应链一体化集成管理是指在公司内部和公司与公司之间将物流、信息流和资金流进行整合管理，包括资源采购，仓储以及现场工程技术服务。
1.6 咨询委托
受惠州大亚湾石化工业区投资有限公司委托，由上海盛大金石投资咨询有限公司为其进行园区配套投资项目论证与规划咨询，作为园区投资及经营等方面的依据和参考。
盛大金石从事过大量经济开发区、工业园区及物流园区的规划，例如，山东潍坊国家高新技术产业开发区电子信息产业发展规划、江苏常州市武进区人民政府武进区CBD战略定位与发展规划、上海韦尔通航空电子有限公司航空维修及航空产业园投资规划、香港天创（罗定）双东环保工业园开发有限公司罗定市双东环保工业园投资规划（化工园区）、江西赣铁投资发展有限公司高安建筑陶瓷物流园区投资规划、上海化工工业区（化工园区）规划纲要咨询等，有丰富的专业经验执行此咨询项目。
2. 研究对象
1) 惠州大亚湾石化工业区产业现状、最新动向与发展前景
2) 惠州大亚湾石化工业区物料采购及管理现状、存在问题及对MRO服务中心的需求
3) 惠州大亚湾石化工业区固体物流运作现状、存在问题及对固体物流中心的需求
4) 典型化学工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）案例研究
5) 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）建设的必要性及可行性论证
6) 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）总体定位与功能规划
7) 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）投资估算与经济效益测评
8) 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）风险分析与防范措施
9) 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）论证与规划结论
3. 研究思路
1) 通过系统与全面的调研和分析，了解惠州大亚湾石化工业区现状、发展前景及工业区对MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心的需求状况；
2) 分析与论证MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心项目建设的必要性及可行性；
3) 对MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心项目进行初步总体定位、功能规划及发展战略规划。
4. 项目主要内容
4.1 惠州大亚湾石化工业区产业现状、最新动向与发展前景研究
4.1.1 惠州大亚湾石化工业区产业定位
4.1.2 惠州大亚湾石化工业区发展目标
4.1.3 惠州大亚湾石化工业区布局规划
4.1.4 惠州大亚湾石化工业区发展战略
4.1.5 惠州大亚湾石化工业区产业规模
4.1.6 惠州大亚湾石化工业区产业结构
4.1.7 惠州大亚湾石化工业区产业特征
4.1.8 惠州大亚湾石化工业区产业竞争状况
4.1.9 惠州大亚湾石化工业区产业进出口状况
4.1.10 惠州大亚湾石化工业区产业相关政策与影响
4.1.11 惠州大亚湾石化工业区产业存在问题与障碍
4.1.12 惠州大亚湾石化工业区产业最新动向
4.1.13 惠州大亚湾石化工业区产业发展前景预测
4.1.14 惠州大亚湾石化工业区产业现状与发展前景研究结论
4.2 惠州大亚湾石化工业区物料采购及管理现状、存在问题及对MRO服务中心的需求
4.2.1 惠州大亚湾石化工业区物料采购及管理现状
4.2.2 惠州大亚湾石化工业区物料采购及管理存在问题
4.2.3 惠州大亚湾石化工业区对MRO服务中心的需求
4.3 惠州大亚湾石化工业区固体物流运作现状、存在问题、对固体物流及园区信息中心需求
4.3.1 惠州大亚湾石化工业区固体物流运作现状
4.3.2 惠州大亚湾石化工业区固体物流运作存在问题
4.3.3 惠州大亚湾石化工业区对固体物流中心的需求
4.3.4 惠州大亚湾石化工业区对园区信息中心的需求
4.4 典型化学工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流及园区信息中心）案例研究
4.4.1 地理位置与区位环境
4.4.2 目标市场与经营定位
4.4.3 项目规模与功能设置
4.4.4 内部环境与配套项目
4.4.5 管理模式与营销策略
4.4.6 投资、收益和发展前景
4.4.7 配套投资项目（MRO服务中心、固体物流及园区信息中心）优劣势分析
4.4.8 配套投资项目（MRO服务中心、固体物流及园区信息中心）案例研究结论
4.5 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）
建设的必要性及可行性论证
4.5.1 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目建设必要性论证
4.5.1.1 MRO服务中心项目
4.5.1.2 固体物流中心及园区信息中心项目
4.5.2 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目建设可行性论证
4.5.2.1 MRO服务中心项目
4.5.2.1.1 市场的可行性
4.5.2.1.2 技术的可行性
4.5.2.1.3 经济的可行性
4.5.2.2 固体物流中心及园区信息中心项目
4.5.2.2.1 市场的可行性
4.5.2.2.2 技术的可行性
4.5.2.2.3 经济的可行性
4.6 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）总体定位与功能规划
4.6.1 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目总体定位与功能规划原则
4.6.2 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目总体定位
4.6.3 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目目标市场
4.6.4 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目发展目标
4.6.5 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目功能定位与布局规划
4.6.6 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目相关配套设施
4.6.7 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目开发模式
4.6.8 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目发展战略
4.6.9 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目核心竞争能力
4.6.10 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目经营策略
4.6.11 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目发展前景预测
4.7 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）投资估算与经济效益测评
4.7.1 投资估算与资金筹措
4.7.2 收入预测
4.7.3 成本、费用及税金预测
4.7.4 财务效益分析
4.7.4.1 现金流
4.7.4.2 投资回收期
4.7.4.3 净现值和内部收益率
4.7.5 财务分析
4.7.5.1 盈亏平衡分析
4.7.5.2 敏感性分析
4.8 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）风险分析与防范措施
4.8.1 政策风险分析与防范措施
4.8.2 市场风险分析与防范措施
4.8.3 管理风险分析与防范措施
4.8.4 财务风险分析与防范措施
4.8.5 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）风险防范能力评估
4.9 惠州大亚湾石化工业区配套投资项目（MRO服务中心、固体物流中心及园区信息中心）论证与规划结论
4.9.1 投资机遇分析
4.9.2 进出壁垒分析
4.9.3 财务因素分析
4.9.4 风险因素分析
4.9.5 成功核心要素
